“明天五年，产业将呈现电动化期间加快升级迭代、数智变革向全产业链拓展、中外汽车产业竞合面容深度重塑等趋势。瞻望到2030年，新能源车型在乘用车新车销量中的占比将进步70%，L3、L4级自动驾驶功能在乘用车新车中的搭载率将进步35%，我国汽车国外售量将达到近1000万辆，国际化将成为产业高质料发展紧迫增长极。”近日召开的第三十三届中国汽车工程学会年会暨博览会（SAECCE 2026）和汽车立异期间展（AITX）新闻发布会上，中国汽车工程学会副理事长兼通知长侯福深暗示。
据悉，本届年会将延续“会、展、赛”多种体式，筹办140余场会议及举止，搜集论文近1400篇，展览面积达35000闲居米，瞻望参展企业350家，来自环球30个以上国度和地区的20000名专科代表共襄嘉会。专揽方暗示，本届年会将以“领域更大、质料更高、实效更强”为野心，定于2026年10月27日-30日在苏州国际博览中心举办，为环球汽车产业呈现一场科技疏浚的年度嘉会。
发布会上详备先容了2026年会和AITX汽车立异期间展的七大亮点：AI将成为会议议题新干线，算作链接一齐期间会议的"底层要道"；精确分层，匹配多元化参会需求；需求牵引，重塑新期间展示生态；会展一体，产学研深度取悦；存身国内，链接环球立异网罗；全周期做事，参会价值抓续在线；万东谈主都聚，KPL王者IOS/安卓通用版/APP下载推动立异生态沸腾。
中国汽车工程学会副通知长赵立金通报了现时筹备阐发。本届年会延续“1+N+6+X”的会议体系，诞生1场开幕式暨合座大会、9场主论坛、6大期间领域已初步预备近80场专题会议，待论文评审结束后还将组织20+场期间磋议会。六大领域袒护整车节能、新能源汽车、智能网联、基础共性、整车集成及性能、智能制造及装备，近30场同时会议及举止与主论坛、专题论坛相互呼应，共同组成SAECCE 2026的圆善施行生态。
具身智能与低空经济也将在本届年会中占据紧迫位置。具身智能方面，学会本年4月诞生具身智能机器东谈主分会，年会时候将举办2026具身智能机器东谈主大会。低空经济方面，学会将长入航空、交通、通讯等跨领域力量组织遨游汽车与低空经济大会。
AITX汽车立异期间展方面，结束5月底已阐发参展企业超150家，正向350家野心稳步鼓舞。展商结构抓续优化、含金量赓续擢升、企业黏性权贵增强。
国汽战术院践诺院长郑亚莉在发布会上共享了学会对上半年产业来源态势与热门期间的最新瞻念察。市集层面，1-4月我国新能源汽车销量达430.4万辆，市集浸透率达45%；汽车整车出口312.7万辆，同比增长61.5%，出口成为紧迫增长引擎。从期间层面上重心共享六大热门判断：一是HEV成为一季度主要正增长细分品类之一；二是新能源商用车浸透率稳步抬升，中资料重载领域燃料电板是零碳转型紧迫路子；三是L3自动驾驶插足产业化要害窗口期；四是AI Agent领域化上车成为新车型中枢诱惑力；五是线控底盘全面迈入产业化要害期；六是车载存储芯片结构性枯竭为国产芯片创造了战术窗口，汽车与半导体跨领域协同将成为破局要害。
SAECCE 2026的议题假想恰是源于学会“商榷引颈、平台赋能”的使命干线，这些热门瞻念察也将平直转动为年会的施行假想相沿。围绕以上热门诞生智能网联汽车、东谈主工智能、汽车芯片与软件立异生态主论坛、汽车能源学、智能底盘等主论坛，AITX对应展区也将连合呈现L3量产车型、跨域狡计芯片、线控转向与EMB等前沿有计算，热门商榷与会展假想酿成严实闭环。
此外，本届年会不仅是期间疏浚的平台，更是学会商榷后果连合发布的窗口，多项重磅商榷后果将在年会环球首发。
